올드카의 겨울 준비 (윈터타이어+차량점검)

안녕하세요?  올해는 첫눈이 지난해보다 일찍 내리는등 부쩍 겨울이 빠르게 다가온것 같습니다. 이에 차량에 대한 월동 준비하는 모습을 보여 드릴려고 합니다.

 

윈터타이어 교체

윈터타이어는 영상 7도씨 이하에서 가장 좋은 성능을 발휘합니다. 특히 후륜구동인 제차량의 경우에는 춥고 눈비가 많이 오는 겨울철 도로여건상 윈터 타이어가 필수 입니다.  

 

겨울철 윈터 타이어 교체 이유와 교체 시기

 

윈터타이어의 관리

일반적으로 한대분의 휠에 타이어만 교체하는 경우가 많지만 교체 비용이 발생하게 됩니다. 저 같은 경우는 한대분의 휠을 더 구해서 윈터타이어를 장착해 휠타이어 세트로 교환하는 방법으로 비용을 아끼고 있습니다. 초기 휠 구매 비용이 들긴 하지만 장기적으로 보면 비용적인 측면이나 시간적인 측면에서 유리하다고 판단 하였습니다.

 

윈터타이어의 수명

보통 타이어의 수명은 타이어 트레이드에 표시된 인디게이터(마모한계선)을 기준으로 판단합니다. 윈터타이어의 경우 두개의 인디게이터가 존재하며 높은 인디게이터는 윈터타이어의 수명을 표시하고 낮은쪽의 인디게이터는 타이어 자체의 수명을 표시합니다. 고로 첫번째 인디게이터까지 사용해도 윈터타이어의 역활이 끝났을뿐 두번째 인디게이터까지는 일반타이어로 사용 할수 있습니다. 다만 여름에는 일반타이어보다 성능이 떨어집니다.

5번째 겨울을 맞이한 만큼 마모한계선상 이번 겨울을 보내고 교체해야할것 같습니다.

 

타이어마킹

일반적으로 자동차의 타이어 소모는 구동 방식이나 운전습관에 따라 각 바퀴 마다 마모도가 달라지게 됩니다. 이는 자동차의 휠 얼라이먼트에 영향을 미치며 차가 진동 또는 한쪽으로 쏠리는 현상이 일어 날수도 있습니다. 이에 휠타이어 탈착시 휠타이어에 어느쪽에서 탈착되어진 휠타이어인지를 표시하여 재장착시 위의 현상을 방지하며 마모도에 따라 위치 교환을 할 수 있습니다.

FR (FrontRight) 오른쪽 앞바퀴란 뜻으로 FL/RL/RR로 표기하시면 구분이 쉽습니다.

올시즌 타이어가 장착되어있는 기존휠도 마킹을 해줍니다.

 

브레이크 패드 및 하체 점검

휠타이어를 탈착한김에 브레이크 패드 잔량과 하체 링크 부싱등 점검해줍니다.

 

휠밸런스

휠밸런스는 휠의 회전에 있어 밸런스를 잡아주는 작업으로 밸런스가 틀어진 경우 특정 속도에서 진동이 오게 됩니다. 이 또한 탈착한김에 작업해주면 좋습니다.

 

휠장착

휠타이어를 장착시 무작정 공구로 조이기보다는 휠너트를 손으로 걸어주고 공구로 마무리하는것이 좋습니다. 이는 혹시 일어날수있는 나사산 뭉개짐을 방지 할수 있으며 렉서스의 경우 휠너트 형상이 일반적인 테이퍼진 형상이 아닌 평평한 형상이라 잘못 장착히 휠파손까지 일어 날수있습니다.

 

타이어 공기압력

겨울철 타이어 공기압력은 일반적인 공기압력 보다 높게 주는것이 좋습니다. 낮아진 기온으로 공기압이 수축하여 실직적인 공기압력이 낮게 나오는 경우도 있으며 눈길이나 빗길 같은 저마찰구간에서는 타이어의 접지 면적이 좁아지는것이 더 안전하므로 평소보다 공기압력을 높게 세팅합니다.

 

엔진오일과 냉각수 점검

엔진오일과 냉각수도 같이 점검해줍니다. 엔진오일의 경우 딥스틱으로 점도와 양을 체크하고 냉각수의 경우는 냉각수 보조탱크를 확인하여 색깔과 냄세로 확인하며 비중계로 확인하면 더 정확하게 확인하실수 있습니다.

 

이상 겨울을 대비한 차량 점검을 한 내용을 말씀드렸습니다. 날씨가 많이 추워지고 길이 미끄러워져 운전하기 어려운 계절이 왔습니다. 항상 안전 운전 하시기 바랍니다.