저품격 카라이프

렉서스 (LEXUS) 일본 토요타 자동차가 고급화 전략으로 별도의 프리미엄 브랜드를 만들어 1989년 미국에 런칭하며 탄생하였습니다. 렉서스의 성공은 타브랜드들의 고급화 전략의 교과서가 되었으며 현재까지도 가장 성공적인 고급화 전략으로 평가 받고있습니다. 렉서스 탄생 배경 1970년대 오일쇼크로 연비 좋은 일본산 소형차의 인기는 높아졌고 뛰어난 품질과 내구성으로 1990년대까지 높은 인기를 끌게 됩니다. 하지만 일본차의 이미지는 값싸고 실용적이지만 고급차는 아닌 위치에 있었으며 이에 토요타는 프리미엄 브랜드의 필요성을 느끼고 고급화 전략을 시작합니다. 럭셔리를 연구하다 가성비로 승부보던 토요타에겐 미국 럭셔리의 가치를 파악하는것이 가장 시급하다고 판단하여 미국 각지 부촌에 토요타의 디자이너 및 엔지니어등..

렉서스에서 개최한 렉서스 라이프 시그니처 클래스 행사에 시승 인스트럭터로 참여 했습니다. 주 시승 차량은 RX350 / RX450 / RX500등으로 이뤄졌으며 프리미엄 하이브리드 SUV인 만큼 시승 코스 역시 광화문 일대를 주행하는 코스 였습니다. 렉서스 라이프 시그니처 클래스는 렉서스 고객 대상으로 다양한 문화 강좌 및 RX의 시승으로 이뤄진 원데이 클래스 행사로 시승의 경우 코스가 교통량이 많은 서울 도심에서 이뤄진 만큼 하이브리드가 강점인 RX의 성능을 느끼기 충분했습니다. 시승차량은 RX이지만 인스트럭터가 탑승하는 리드카는 렉서스의 최고 스포츠카인 LC500이 제공되었습니다. LEXUS LC500 Convertible 엔진 : 가솔린 4969cc V8 N/A 477마력 미션 : 10단 자동변속기..

올해 6월 출시된 렉서스 프리미엄 ev RZ450e 모델과 하이브리드 모델인 RX 차량의 사진과 영상 촬영에 참여하였습니다. 렉서스의 첫 프리미엄 전기차 RZ 토요타의 럭셔리 브랜드인 렉서스의 전기차 RZ는 전통적인 SUV 디자인이 아닌 승용에 가까운 크로스오버 성격의 디자인을 가지고 있으며 전기차 전용 플렛폼인 e-TNGA를 기반으로 만들어졌습니다. 전륜150kw 후륜80kw 듀얼모터를 사용하며 환산출력 312마력 토크 44.4kg.m이며 100:0 에서 20:80 비율의 출력 배분이 가능한 다이렉트4 (All Wheel Drive) 시스템을 가지고 있습니다. 71.4kWh 배터리로 1회 충전시 377km 주행이 가능합니다. 렉서스 RX 하이브리드 (5세대) RX 하이브리드는 가솔린엔진 (2.5리터) ..