운전의 신들의 시합 WRC (World Rally Championship)

월드 랠리 챔피언쉽 (World Rally Championship)

1973년 유럽 및 세계 여러곳에서 열리던 각각의 랠리 경기를 FIA (세계 자동차 경주협회)가 통합하여 시작한 대표적인 랠리 경기 입니다. 각 국가를 투어하며 아스팔트부터 눈길, 산악 고갯길, 오프로드까지 개최되는 국가의 환경에 따라 달라지는 코스를 최고속으로 질주하는것이 특징입니다.

광기의 그룹B

WRC에서 그룹B를 빼놓고 말할수없을 정도로 WRC를 대표하는 클래스였습니다. 랠리의 황금기 였던 1980년대 그룹B에 출전하던 랠리카들은 1톤이 미만의 차체에 500~600마력이 넘는 출력의 성능으로 드라이버들은 컨트롤의 한계를 점점 벗어났고 날아다니는 랠리카를 가까이 보기위한 갤러리 그리고 흥행을 위해 이를 용인한 주최측 그 결과는 많은 랠리 드라이버들과 갤러리 사망사고로 결국 1986년 공식적으로 그룹B를 폐지합니다. 현재까지도 그룹B가 회자되는것은 안전보다는 성능과 성적이었던 광란의 시절에 개발된 차량들은 매니아들에게 전설이 되었으며 인간의 한계를 시험하는듯한 차량의 성능은 낭만으로 기억되며 수많은 매니아를 남겼습니다.

운전의 신

모터스포츠의 많은 카테고리중에서도 WRC의 난이도는 극상에 속합니다. 정도되지않은 코스를 항상 최고속으로 달려야하며 일반도로가 포함 된 코스이다보니 소때나 갤러리 일반차량등 다양한 변수가 존재하며 좁은 골목 산악지형 눈길등 모든 요소가 드라이버들에겐 극상의 난이도로 다가옵니다. 당대 최고의 F1 드라이버였던 미하엘 슈마허는 "WRC드라이버가 F1에 오는것은 가능하지만 F1드라이버가 WRC에 가는것은 쉬운일은 아니다"라고 말할 정도로 힘든것이 WRC 드라이버 입니다.

랠리1(Rally1)

저탄소 친환경이라는 화두는 WRC라고 피할수없었습니다. 2022 시즌부터 도입된 랠리카에 하이브리드 시스템이 추가되면서 랠리1 클래스가 탄생하게 됩니다.

교통위반 딱지 끊는 랠리카?

전용 서킷이 아닌 일반 도로에서 열리는 랠리경기인 만큼 스페셜스테이지를 제외한 탐색주행이나 스테이지간 이동 구간에서는 개최국의 도로 교통법을 따라야 합니다. 그래서 개최국의 임시번호판을 달고 이동하며 교통법규 위반시 범칙금을 물거나 경기에 패널티를 받기도 합니다.

현대자동차의 WRC

한국의 현대 자동차는 1998년 티뷰론을 시작으로 WRC에 참가하여 2000년 베르나 (수출명 엑센트)랠리카를 제작 워크스팀으로 참전합니다. 다만 영국 MSD에 위탁 운영하고 메인스폰서 역활정도로 그쳤으며 2003년을 마지막으로 WRC를 떠나게 됩니다. 이후 2012년 파리모터쇼에서 i20 WRC 랠리카 발표와 동시에 현대자동차 모터스포츠 법인을 설립 본격적으로 WRC에 참전을 선언합니다. 현대자동차의 WRC 재도전은 회의적인 시각도 있었으나 2015 시즌부터 두각을 나타내더니 2016 시즌에는 12차례 포디움에 오르고 두차례 우승과 제조사 2위라는 성과를 이루며 WRC의 강자로 거듭나며 2019년 제조사 챔피언으로 등극하게 됩니다.  이러한 투자는 훗날 현대자동차의 고성능 디비젼인 N에 영향을 미쳤으며 값싼 자동차라는 현대자동차의 이미지 개선에 많은 영향을 주게 됩니다.

WRC 스테이지

스페셜 스테이지(SS)	랠리경기의 주 무대로서, 출발지점부터 도착지점까지 약 30km 전후 길이의 길을 따라 레이스하는 구간.
슈퍼 스페셜 스테이지(SSS)	일종의 팬 서비스 격인 스테이지로서, 일반 스테이지와 달리 수많은 관중이 모인 구간을 단거리로 달리거나 또는 월드 랠리 크로스 같은 닫힌 코스에서 차량 두대가 동시에 달리며 기록 측정하는 방식의 스테이지.
파워 스테이지(PS)	랠리의 마지막 SS는 파워 스테이지로 지정되는데, 이 스테이지는 언제나 생중계되며, 이 스테이지에서의 1위부터 5위까지는 별도의 추가 점수를 각각 5, 4, 3, 2, 1점 획득.
로드 섹션(RS)	SS에서 다음 SS로 이동할 때 랠리카 자력으로 이동해야하는 이동구간으로서, 총 900~1,000km 거리의 일반 공공도로를 주행합니다.
서비스 파크	두세 번의 SS마다 들를 수 있는, 10분~45분의 제한된 시간 동안 팀 미캐닉들에게 경주차의 경정비를 받을 수 있는 지점.

 

국가 대항전?

WRC는 랠리 팀과 드라이버의 경쟁이지만 우승시 그팀이 속해있는 국가의 국가와 국기가 걸립니다.