페스티바(Festiva) 프라이드(Pride)
일본 마쯔다에서 개발 한국 기아에서 생산하고 미국 포드가 판매했던 소형차로 한국에서는 프라이드로 판매되었던 차량입니다.
한미일 3국이 합작해 출시한 기아 프라이드 (1세대)
프라이드(Pride) 1세대 1987년부터 1999년까지 145만대 판매된 기아자동차의 대표적인 소형차입니다. 3국합작 프로젝트 기아자동차는 1982년부터 리터카(1000cc)프로젝트를 내부적으로 진행하고 있었습
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WRC 그룹B에서 영감을 얻다
자동차 레플리카 제작과 레이스카등을 제작한 척 벡(Chuck Beck)이 WRC의 그룹B에 출전하던 르노R5 랠리카등에서 영감을 얻어 소형 경량 미드쉽차량을 계획하게 됩니다. 이에 선정된 차량은 포드 페스티바 (기아 프라이드)였으며 엔진은 포드 토러스 SHO에 들어간 3,000cc V6엔진을 리어에 배치하여 미드쉽 소형차로 태어나게됩니다.
엔진
포드 토러스 SHO에 장착된 3,000cc V6엔진은 일본 야마하에서 개발한 24밸브 7,300rpm까지 사용하는 고회전 엔진이며 220마력의 출력을 내는 엔진입니다.
전륜구동에서 미드쉽으로
엔진이 앞에 위치하고 앞바퀴를 구동하는 FF(Front engien Front Wheel Drive) 방식인 페스티바의 순정 엔진과 미션을 제거하고 리어순정 시트를 제거후 3,000cc V6 SHO 엔진과 미션을 리어에 장착했으며 미드쉽에 어울리는 흡기와 에어로를 위하여 에어로파츠를 추가하게 됩니다. 또한 엔진을 장착하기 위해 잘라낸 리어 섀시를 보강하기 위하여 B필러쪽 롤케이지를 장착하여 섀시 강화를 하였습니다.
실내
실내 같은 경우 기본 순정 상태에서 코브라(COBRA) 버킷시트와 모모 스티어링휠을 장착했으며 순정 계기판을 제거하고 각종 게이지들로 차량 정보를 제공하였습니다.
성능
220마력 공차중량 993kg에 0~100km/h 4초 0-400m는 13초 이내 최고속도는 232km/h로 지금의 차량 성능으로는 평범한 수치이지만 1990년대라는 것을 생각하면 꽤 재미있는 차량인것은 분명합니다.
포르쉐 보다 비싼가격
페스티바 쇼군의 가격은 42,000USD로 지금 가치로 환산하면 한화로 8,000~9,000만원 정도로 포르쉐 911과 가격이 비슷하거나 좀더 비쌌습니다.
단 7대만 제작
본래 250대 정도 예상하였지만 비싼 가격은 페스티바 쇼군은 단 7대만 판매하고 단종됩니다. 2022년 콜로라도 화재때 7대중 1대의 쇼군이 전소되었다고 전해졌습니다.
제이레노(Jay Leno)
미국의 유명한 코미디언이자 자동차 컬렉터로 유명합니다. 제이레노는 페스티바 쇼군의 3번째 생산 모델을 소유하고 있으며 기본 220마력 모델에 NOS 시스템을 추가하여 70마력을 추가하였습니다.
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