이네오스 그레나디어 (INEOS Grenadiers)
영국의 다국적 화학 회사인 이네오스(INEOS)의 회장 제임스 래트클리프 (James Arthur Ratcliffe)는 2015년 단종된 랜드로버의 1세대 디펜더의 매니아로 단종에 아쉬워 랜드로버측에 재생산을 요구하게 됩니다.
하지만 랜드로버측은 이를 매번 거절하게 되고 이에 래트클리프 회장은 디펜더의 라이센스 생산이라도 할수있게 요청하지만 오히려 랜드로버측은 특허청에 디펜더의 지적재산권을 출원하며 래트클리프 회장의 요청을 완강하게 거부하게 됩니다.
하지만 특허청은 랜드로버가 제출한 지적재산권을 반려하게되면서 래트클리프 회장은 합법적으로 디펜더를 생산할수있게 되며 자동차 제조업 진출을 선언하게 됩니다.
이네오스 오토모티브 (INEOS Automotive)
래트클리프 회장은 디팬더의 생산을 위해 이네오스 오토모티브를 설립하고 차량 개발을 위해 2019년 독일 BMW와 파워트레인 파트너쉽을 체결하고 2020년에는 다임러AG로부터 프랑스 함바흐 스마트 생산공장을 인수하며 완성차 사업에 박차를 가하게 됩니다.
디자인
그레나디어의 디자인은 랜드로버 디펜더와 유사하지만 새로운 차량이라고 보시면됩니다. 오히려 경쟁차종의 장점만 모아온듯한 디자인으로 특히 실내같은 경우는 터치식 디지털 방식이 아닌 아날로그한 기계식 버튼들이 특징이며 버튼마다 기능이 적혀있는것이 인상적입니다. 외관은 비대칭 분할 리어 도어와 외관은 유틸리티 레일 적용으로 각종 파츠들을 부착하기 쉽게 설계 되어있습니다.
성능
파워트레인은 BMW의 282마력 3,000cc 직렬6기통 터보 가솔린 엔진과 245마력 3,000cc 직렬6기통 터보 디젤 엔진 그리고 ZF 8단 자동 변속기를 채택하였고 풀타임 4륜구동 방식입니다.
섀시는 프레임 방식으로 개발초기 토요타의 하이럭스 설계를 기반으로 개발하였으며 하체는 아이바크(Eibach)에서 협력하여 개발하였습니다.
그레나디어( Grenadiers)
수류탄 투척병이란 뜻으로 런던에 있는 래트클리프 회장의 단골 술집인 더 그레나디어 (The Grenadiers)이름을 따서 지었으며 그레나디어의 픽업트럭 버젼인 쿼터마스터(Quartermaster)는 보급장교라는 뜻을 가지고 있습니다.
한국출시
2022년 공식 수입사로 차봇모빌리티의 자회사인 차봇모터스를 선정하였으며 2023년 서울모빌리티쇼에서 공개하였습니다.
인증과 차량 배정 문제로 2024년 상반기부터 본격적인 판매가 이뤄질것으로 보입니다.
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